ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਲੈਂਸਿੰਗ ਸ਼ੀਟ SS2015208

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸ਼ੌਕ-ਐਬਜ਼ੋਰਬਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ-ਡੈਂਪਿੰਗ ਪੈਡ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਪੈਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਟੀਲ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜੁੜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੈਡ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਡੈਂਪ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ (ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ), ਸਟੀਲ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ (ਧਾਤੂ ਭਾਗ), ਅਤੇ ਡੈਂਪਨਿੰਗ ਸਾਊਂਡ-ਡੈਂਪਨਿੰਗ (ਜਾਂ ਸ਼ੋਰ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ) ਪੈਡ। ਇਹ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੋਰ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਤੰਤਰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ ਸਟੀਲ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਰਾਹੀਂ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੜਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਗੂੰਜ ਤੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਬਚਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਝੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਟੀਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।