ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸਗੋਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ, ਪਹੀਏ ਧੂੜ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਦੇ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗੰਭੀਰ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਊਂਡ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪੈਡ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਫਲਰ ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਫਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ (ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ), ਸਟੀਲ ਬੈਕਿੰਗ (ਧਾਤੂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ) ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਰਗੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਗੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਬੈਕਿੰਗ ਤੱਕ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ, ਤੀਬਰਤਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਸਟੀਲ ਬੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਬਦਲੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਰਤ ਦਰ ਪਰਤ, ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗੂੰਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਬਨਾਮ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਾਈਲੈਂਸਰ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਜਰਮਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੋਹਰੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਢ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ, ਔਡੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੱਕ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਰੱਥਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪਦਾਰਥ ਲਈ ਨਵਾਂ ਮਫਲਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਧਾਤ ਦੇ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਪਲੇਟ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਰਬੜ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਬੜ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਫਲਰ ਸ਼ੀਟ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਕੋਲਡ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਸਟੈਂਪ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਿਵੇਟਿਡ ਜਾਂ ਬਾਂਡਡ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ। ਮਫਲਰ ਦੀ ਰਬੜ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਪਲੇਟ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੋਣ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਮੀਰ ਤਜਰਬਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਅਮੀਰ ਮਫਲਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮਫਲਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਈਲੈਂਸਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-23-2024